V industriji pogosto uporabljamo kombinacijo elektrike in pnevmatike, kar imenujemo elektropnevmatika. S pnevmatiko realiziramo delovni del krmilja, signalni del pa z električnimi signali.

Elektropnevmatika je samo način krmiljenja pnevmatike, kar pomeni, da so delovni elementi enaki kot pri klasični pnevmatiki, signali za krmiljenje pa so električni. Obdelava signalov je električna s pomočjo relejev.

Krmilni del predstavljajo naprave, ki med seboj povezujejo tako pnevmatiko kot tudi elektropnevmatiko in jih imenujemo elektromagnetni ventili.


Última modificación: jueves, 28 de noviembre de 2024, 10:05