Osnovna vezja v elektropnevmatiki

Kot pri pnevmatiki imamo tudi pri elektropnevmatiki osnovna vezja, iz katerih lahko zgradimo kompleksnejša vezja.

Tudi pri načrtovanju teh vezij velja, da moramo za gradnjo funkcionalnih in varnih krmili najprej spoznati funkcijo in lastnosti uporabljenih gradnikov.

S pritiskom na tipko S1 (premik naprej) in S2 (premik nazaj) lahko valj ustavimo kjerkoli znotraj območja gibanja bata.

Na hitrost ne vplivamo z električnimi signali, temveč z v pnevmatičnem močnostnem delu.